快速反应的26G高频雷达物位计研发成功-0.25秒反应一次

[点击量：2399][来源：杭州安布雷拉网络编辑部]

2014-10-13

在生产了26G高频雷达物位计之后，遇到了一些客户对雷达测量物体的反应速度不满意,希望我们把雷达的反应速度提高，同时精度误差不能太大。

西安的客户是铁路系统的，要在铁路上给货车车厢里面自动化装煤，这个过程需要监控车厢里面的煤的高度变化，一节车厢装满煤也就10秒钟，常规的26G高频雷达物位计把阻尼调节到最小，还来不及反应。

天津港的客户说，在港口码头上都是山一样的集装箱，码头上有很多龙门吊，龙门吊工作时候不停地在移动，为了防止安全事故，需要检测龙门吊的移动情况，然后报警。最早码头上用超声波物位计来测量，但是量程和反应速度都不够。后来改用激光，解决了量程和反应速度的问题，但是遇到雾天、下雪、下雨、雾霾的日子，激光测量就受到影响，甚至测量不到目标。

我们在原有26G高频雷达物位计基础上，通过修改电路、修改软件，做出了快速反应雷达。我们来看一下具体的技术指标。

1.测量距离：分为两个测量段，第一种0.5～30米；第二种是1.0～70米。定制型可以做到80米。

2.二线制，4-20mA，这样跟现场的工业仪表兼容，可以很方便接入PLC或者DCS系统。

3.反应速度：250mS一次，也就是一秒钟内可以根据测量的数据变化4次。同时输出的电流值，也是250ms变化一次。这样输出电流能够跟测量同步变化，可以让后台的PLC或者DCS系统可以同步迅速反应。

4.测量精度：在这么高的反应速度下，测量距离为70米时，误差只有±10厘米。测量距离为30米时，误差也只有±5厘米。

因为26G高频雷达物位计是使用电磁波来测量物体，所以不会受到日光、声音的干扰。也能够穿透雾霾、雨雪。

这个产品在做出来之后，拿到客户现场的实际环境去测试，在火车车厢自动加煤上，使用效果很好。码头上用来测量龙门吊，无论天气是下雨还是起雾，都不受影响。

还有一个客户，做高速公路检测汽车流量，说用了之后，让他整套系统成本大大下降。原来用进口的，需要4万多一台。